
Apu Block
Blok bantalan trunk kemudi yang menopang poros kemudi dan memungkinkannya berputar menahan beban.

Apendase lambung yang memecah pusaran wake dari lambung sebelum baling-baling untuk memulihkan efisiensi propulsi.
Spesifikasi lengkap, grade material, dan dimensi dikonfirmasi per permintaan. Sebutkan kapal dan dutinya, kami kirimkan datasheet-nya.
Hybrid vortex reducing fin adalah apendase tetap yang dipasang pada lambung di depan baling-baling, dibentuk untuk memecah pusaran wake yang dihasilkan lambung itu sendiri saat air mengalir ke belakang menuju piringan baling-baling. Pusaran itu merepresentasikan energi yang terbuang dan aliran masuk yang tidak merata ke baling-baling. Meluruskannya sebelum bertemu bilah adalah perangkat hemat energi yang dipasang saat kapal naik dok, bukan komponen yang aus dan perlu diganti secara rutin.
Perlengkapan Lambung

Blok bantalan trunk kemudi yang menopang poros kemudi dan memungkinkannya berputar menahan beban.

Permukaan datar dan streamline yang membelokkan aliran air untuk mengemudikan kapal, terpasang pada poros kemudi.

Struktur lambung tetap yang menopang bantalan kemudi bagian bawah pada susunan kemudi tipe semi-spade atau horn.

Pin yang menempatkan dan menopang kemudi pada gudgeon-nya, membentuk engsel tempat kemudi berayun.

Poros vertikal yang meneruskan torsi kemudi dari mesin kemudi ke daun kemudi.

Jangkar kapal, fitting yang menahan posisi kapal dengan mencengkeram atau menggali dasar laut.
OPS
Kami paling cepat menjawab lewat WhatsApp. Sebutkan produk, jumlah, dan kapalnya, dan kami balas dengan harga serta waktu pengiriman.
Telepon
+62 823 8542 4700Telepon
+62 813 7709 6245Alamat
Workshop Cipta Grand City, Blok K39, Tanjung Uncang, Batu Aji, Batam 29424, Indonesia
Lihat di peta